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　　2017年6月与农业部、质检总局、部等部门宣布成立“品质溯源防伪联盟”。2017年12月联合沃尔玛、IBM、清华大学成立食品区块链溯源联盟。2018年2月宣布加入X区块链货运联盟（BiTA），与包括UPS、联邦快递等X货运巨头公司在区块链X域展开合作。

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　　，运输是以改变“人和物”的空间位置为目的的生产活动，这一点和通常意义下以改变劳动对象物理、化学、生物属性为主的工农业生产

　　运输生产是在流通中完成的运输是把产品从生产地运往消费地的活动，因此从整个社会生产来说，运输是在流通X域内继续的生产，并在其中完成。运输产品是无形的运输生产不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变劳动对象的空间位置，并不创造新的实物形态产品。因此，在社会运输需求的情况下，多余的运输产品或运输支出，都是一种浪费。

　　工农业产品的生产和消费在时间和空间上可以完全分离，而运输产品的生产和消费不论在时间和空间上都是不可分离地结合在一起的，属于边生产边消费。

　　运输产品的非储存性由于运输产品是无形的，不具有实体，又由于它的边生产边消费属性。因此运输产品既不能调拨，也不能存储。运输产品的同一性对不同的运输来说，虽然他们使用不同的运输工具，具有不同的技术经济特征，在不同的线路上进行运输生产活动，但它们对社会具有相同的效用，即都实现了物品的空间位移。运输产品的同一性使得各种运输之间可以相互补充、协调、替代，形成一个X的综合

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　　为促进X三方物流发展而努力奋斗！二、我们的价值观：为客户创价值，为社会做贡献，为物流育人才，为员工谋福利，为公司求发展。三、我们的经营理念：诚信为本、互利双赢、追求卓越、心怀感恩。四、我们的工作作风：办事认真、快速、守信、*不找借口。这简单的几句话，就是成都旷达物流有限公司全体员工一直在追求、一直在实践的企业文化。成都旷达物流有限公司是由市.市运输局批准的运输有限公司.是一家以公路运输为主的X性物流公司.X从事成都到个地公路.长途货物整车散货往返联输.公司备有敞车.高栏车.车.集装箱车.商品车X运输车，大吨位半挂车车型丰富、货源基础稳固、业务力量雄厚、承运实力强大，价格X惠、服务到位，与国内各界客户及众多的联运企业保持良好的业务联系。目前，公司在各大城市都拥有物流服务合作伙伴，已经形成了以成都为中心，覆盖各大城市的完善的物流服务网络。成都到普定新X的物流公司就是成都旷达物流有限公司

　　全长15公里的XX条智慧物流快线试验段在广东化州投入运行欧美将新一轮物流的成果落地背后有许多艰辛新的产业链正在成型背后有广州民企的家国和社会担当生于1979年的马亚胜做珠宝生意发家研发智慧物流快线是他的二次创业四年投入1亿多元目前零收益如今每个月还要继续砸几百万下去智慧物流快线是架设低空静止索轨道形成空中高速路供无人驾驶穿梭机器人运载小批量货物其具备转弯、转轨等功能可载重100公斤成本比物流90%能快速、低能耗、低成本地把包裹送达目的地这是民企在硬件创新上的不仅适应新物流时代少量多批次的需求而且对发展绿色经济、发展乡村经济等有助推作用与很多创业者一样为了争分夺秒必须以公司为家3月8日上午记者见到马亚胜他已连续7天住在公司一个电话了采访化州工程遇到了麻烦化州试验段在去年7月落地后在化州市的支持下目前正在推进智慧物流快线公里当天在一个村庄竖杆连接索道时遭到村民反对有村民希望从中有利可图村民观念难转变我们要谅解试着站在他们的角度想问题我们也经常遇到有村民给我们送水果、红薯、蔬菜等并问我们:为什么智慧物流快线不经过他们村他们村水果多、蔬菜多运输需求大珠宝生意风生水起马亚胜28岁就已经实现了财富他本可以活得更不了解他的人会觉得他有点:为什么偏偏坚持做这件事人这一辈子大的意义不是赚多少钱而是为社会、为做点什么一个民企做硬件创新还涉及基础设施并且是没有过往的很艰辛采访中解决特色农产品走出大山的运输问题助力脱贫攻坚马亚胜迫切希望化州做出一个范本并且由省里出面成立产业资金与小组引X行业创新我们创造的不仅仅是一项工具而是一个产业链涵盖基建、设计、研发、、硬件等涉及面很广可以说正在催生一个行业的创新作为创始人他是这个项目的总工程师采访再次被打断研发团队在自己购买还是外借仪器做研发上来征求他的意见目前他们正在广州花都落成一个几十亩的研发基地专门做项目研发和因为是一粒穿梭机器人的螺丝钉都要自主研发适配项目目前他们已经申请了几百项X还在不断申请当中这一路走来我有痛苦、难受和伤心但从来没有后悔他回答了三个没有:而且我觉得是奋斗出来的他不是一个铁人要面对各种社会质疑与不解但是在精神上已经站在了人生高度研发智慧物流快线赋予了我的人生不一样的意义一想到在为奋斗我自己都觉得很棒纵观当下的快递格局经过多年的厮杀行业已由X三方快递、电商自建物流、及菜鸟平台把持不过日前菜鸟对物流行业的新举措却在悄悄的改变着这一格局据界面报道成立杭州喵递宅配科技有限公司由菜鸟100%控股这意味着菜鸟将在三通一达之外拥有一张直营的配送网络这一消息一出很多人们评论这是阿里向物流开战的阿里和的猫狗大战早已经不是什么新鲜话题无论是两家的隔空对话还是背后互黑可以说早已经在互联网的信息流中是见怪不怪的事情对于此次菜鸟的自建物流往小层面去讲是在抗击自建物流但往大格局上看阿里此番的战略意义却远不止于此打破自建物流围剿抢夺流量红利对于近几年的物业来看以和顺非为导向的自建物流可谓是行业关注度越来越高无论从品牌、配套升X还是用户服务上都在下意识中与阿里的菜鸟物流形成鲜明的对比联合X三方舆情监测机构选取市面上关注度较高的十大快递企业品牌进行网络口碑研究来看顺丰和分别夺得冠亚军X三名则是韵达快递后面的品牌口碑则是通系列和邮政等从研究报告来看稳坐口碑界把交椅成为综合网络口碑分值高的快递品牌而且在自媒体美誉度指标方面顺丰位居助其树立起了良好的行业形象媒体对顺丰高管的个人魅力也不乏篇幅譬如创始人王卫为被掌掴的快递小哥撑腰一事在网络上就广为流传而从网民视角出发顺丰的速度与X良服务给人印象更为深刻成了主要形象标签虽然其品牌热度分值在X中并无多少X势与顺丰以及四通一达相比快递在行业中的品牌影响力有待进一步对其计划也颇为关注在仓配一体保障下的即日达和次日达等X质服务用户深受网民喜爱虽然在品牌认知度方面韵达位居行业前列在报告期内的品牌热度分值仅次于顺丰占据X二高位但在品牌声誉受损度方面韵达的总量多主要问题出在派件速度和服务而菜鸟物流它的诞生实质上是大物流计划其建立之初就吸引了众多快递公司加入包括顺丰、三通一达等曾计划在未来5~8年内借助菜鸟物流来实现任意一个地区都可以做到24小时送达打造一个开放的社会化物流大平台现如今五年过去了许多地区别说24小时可达就是48小时可达都还没实现虽然阿里建立菜鸟的计划是通过数据快递的配送时间和但众包快递的先天性虽然在时间上相比之前作出了但在服务上与自建物流相比却还是有差别的网购的草莽时代由于自建物流还没有形成健全的服务体系人们大多数还是通过三通一达来配送可以说没有比较就没有伤害当自建物流下沉到五六线城市的时候用户的口碑效应通过信息的传递终聚合成了物流的品牌势能而阿里虽然一直在强调菜鸟的配送效率但基于三通一达等加盟制快递的先天性缺点让阿里与近几年风头正火的自建物流品牌开始拉开距离这是作为电商教父决不允许发生的倒逼物业进化加速升X品质电商对于如今的网上购物来说从一线城市已经辐了没有线的农村市场但从购物来说却和城市有着阶层差别这无疑是与现阶段各大电商企业高喊的品质电商相背离的在介绍中菜鸟物流将利用X的互联网技术建立开放、、共享的数据应用平台支持物流行业向高附加值X域发展和升X终建立社会化资源协同机制社会化物流服务品质打造未来商业基础设施很现实很在人口众多的菜鸟物流想要完全的整合统一其实是非厂难的对各方面情况的也会感觉到精力不足供应链上每一处都要进行把控从云数据到运输调度到仓储再到配送尤其是末端配送不性对商家和配送员的更难做到面面俱到菜鸟驿站也有容易出现取件高峰或网点并未安排的合理化这就直接影响了终消费者的购物而此次菜鸟自建物流的实施可以说除了和顺丰等自建物流平台关注以外三通一达等菜鸟成员也是其格外关注的对象毕竟和是阿里旗下的电商平台如果阿里将流量分给自家的物流去配送这对菜鸟物流的成员来讲无疑是一种致命的打击不过从目前菜鸟自建物流的体量上来看还很难承载、等电商平台的配送服务但这也是一种危险的讯号毕竟现阶段用户对品质配送的呼声越来越高而且顺丰和等自建物流越来越成熟一旦菜鸟自建物流发展成熟当菜鸟物流成员难以匹配阿里电商品质的战略那后期被取是完全有可能的即使不取代即使阿里不去处理商家和用户也会择X选用届时菜鸟会员的存在价值可想而知阿里对新零售的呼声可谓是越来越高至于新零售的价值董事局谈到:我觉得新零售是线上线下的结合人、货、仓、配的结合我觉得电商在前面十年发展得非场钇咝欠指睢铎但是我觉得电商就像它必须要有地面配合如果电商发展很好实体商，对大家都不好我觉得虚和实之间的结合线上和线下的结合可能是未来从菜鸟联盟的战略实施角度来看无疑是契合着新零售的这一设想尤其是在减轻物流后一公里的负担上可以说菜鸟联盟的价值意义很大但从具体实施来看菜鸟物流在不断整合和利用互联网和大数据建设智能化服务的同时这让阿里实现新零售的愿景越来越远从我个人对新零售的理解来看这中间物流这一块是至关重要的大方向上看大数据和仓储决定着物流配送的整体效率但决定一个商品能不能给用户带来更快更好的购物却在于配的后一公里上由于三通一达等使用加盟制物流所以在人员管控上难免不及自建物流加之这几年外卖平台的崛起加盟制的很多快递员流动性很大为了保证自有加盟快递的利益输送难免对快递员的管控睁一只眼闭一只眼而自建物流的出现通过给快递员缴纳必要的配置和奖金配比在强化的同时也给快递员自身有了更高的归属感可以说新零售的机会在于能够潜移默化地改变消费者的生活习惯形成一套完整的消费价值体系就好像马斯洛需要层次理论一样每一个阶段都会经历一次需求升X要想顺应零售新时代的潮流就必须通过物流配送的品质来契合需求十三届一次会议X三场记者会10日召开5位与记者谈民生、线万人年内搬出乌蒙山住进新农村用帮山区农核桃许家印甚至提出一个大目标:目前还有3000多万贫困人口8万多个贫困村我国2500多万家民营企业如每300家民营企业中有1家帮扶1条村可实现村村有帮扶贵州是脱贫攻坚主战场恒大集团透露近年投入110亿元派出2100多人扶贫团队在贵州毕节市帮扶全市10个县区脱贫毕节市属乌蒙山区深山里路不通、水不通、电不通房子不遮风不挡雨居民从山里走出来要几个小时孩子上学要去很远的地方许家印透露目前毕节10个县区内已经建成50个新农村9个搬迁社区和1个奢香古镇4万贫困人口搬迁计划到2018年年底4万贫困人口将全部搬迁完毕贫困人口搬出深山后工作也找好了同时引进79家上下游企业解决销路问题肉牛养殖基地含1000个养拧钇咝欠指睢铢地引进15万头安格斯、种牛改良100万头当地土牛许家印现场算账:一个大棚一年收入8000到10000元可帮2人脱贫养一头牛一年平均增收4000元即养一头拧钇咝欠指睢钌帮1人脱贫恒大集团还因地制宜地做了其他产业扶贫项目如50万亩油用牡丹基地50万亩丹参、天麻基地以及乡村旅游、农家乐等刘强东表示农产品60%成本用于物流和渠道净利润往往只有10%他扶贫的是抓好物流和品牌2017年11月刘强东成为河北省阜平县平石头村名誉村长他在微博留言称:五年内全村家庭平均收入十倍全村村民全部脱贫不是用捐赠而是产业他在记者会说平石头村的山地里几百年来生长着大量X质野生核桃由于交通不便村民在山里摘完核桃得负重几十公斤翻山越岭找销路可价格只能卖8元/斤集团在山里设置了几十个平台村民进山只需摘核桃摘完了核桃就用的运送出山解决了物流问题后刘强东特意强调核桃打上了村长刘品牌核桃只有形成具有溢价能力的品牌农民才能挣钱这是在其他扶贫项目操作中积累的如跑步鸡据称每只要跑100万步游水鸭则宣传是吃蜗牛长大的这些X质品牌既让消费者吃得、健康又迅速形成溢价跑步鸡平均售价150元/只游水鸭则卖到198元/只每只鸡和每只鸭能为贫困户带来100元净收入黄润秋在记者会透露2017年我国重点地区pm25下降30%以上重点城市重污染天数一半当前大气污染治理还在负重爬坡目前程度还在量变阶段远远没到质变阶段下一步仍需加快产业、能源、交通运输结构要千方百计或拓展学前教育的资源供给重点大力发展公办园、积极扶持民办普惠幼儿园上学前教育投入通过多元化的投入使学前教育的资源不断扩大加强队伍建设把好入门关真正把有爱心、懂教育的吸引到队伍里来关心待遇加强师德等方面的培训让家长放心刘玉村在记者会上表示卫生体制改革是共有难题已经作出巨大努力但目前还存在很多难题财政投入的增长赶不上需求和期望值的二是社会评价和个体感受之间有差异三是不同社会群体之间利益不平衡公司主要经营国内速递、速递、合同物流等业务下辖10个市分公司、56个县(市)分公司(营业部)现有员工逾8000人年业务收入超过20亿元凭借邮政速递物流完善的和陆路运输网络divs特快专递品牌享誉X业务通达X200多个、地区以及国内近2000个市、县服务涵盖卓越、和经济不同时限水平和代款等增值服务运用X三方物流服务的经营理念和合同物流业务涵盖仓储、运输等供应链全可提供个性化供应链解决方案pl物流品牌影响力日渐增强公司坚持珍惜每一刻用心每一步的服务理念为客户提供方便快捷、可靠的速递物流服务致力于成为引X市尝竞争X势显著的现代化快递物流企业计算机能力:熟练操作计算机及使用常用的办公取得省X或X计算机二X及以上证书者X先无违规违纪行为具有较强的学习创新能力具有良好的团队协作精神具备与工作要求相适应的条件同等条件下艾媒发布的2017-2018跨境电商市场评估报告2017年跨境电商整体交易规模(零售及b2b)达76万亿元币2018年跨境电商交易规模有望增至9洋码头、深圳星商、美翻等跨境电商平台先后完成跨境电商发展势态甚好然而前不久步步高旗下跨境进口电商平台云猴X购却已关停看来一派欣欣向荣之景的跨境电商市场却暗激烈的竞争风云在历经无数厮杀后当今跨境电商市场竞争格局已形成头部效应易观数据显示就跨境电商进口零售电商市场(b2c)竞争格局而言2017年X4季度以276%的市，荻钊跃邮孜，⒏奈，⒏奈，考拉海购、X购以208%分列二三位且分食现象更为激烈而在该季度跨境进口零售电商市场竞争格局上考拉以671%的份额稳居位小红书仅149%位列X二丰趣海淘更甚3%排在X三位就2017年全年的市场竞争格局来看考拉以258%位居X位为21X购则以133%位列X三小红书、洋码头等皆不足5%、X购背靠自有的巨大流量在物流与上也已有成熟的平台化让其在跨境商品上的发展X势明显考拉海购以自营差异化开篇严格把关商品赢得消费者信赖物流上也不输于阿里、等电商老巨头更是积极拓展线验店扩展品牌影响力中小平台难以虎口夺食在跨境电商不断发展下市场的竞争格局已逐渐形成中小型跨境电商平台与、考拉等巨头比已是相形见绌这让中小型平台更是举步维艰曾说:几乎每天平均产生一亿个包裹未来八年到十年可能就产生10亿个包裹而15%以上肯定来自于跨境从代购的萌芽期到品类垂直跨境电商出现的期而后步入平台化的发展期终渐入高速发展的成熟期足以见得跨境电商已逐渐成为电商界的另一消费主流虽已成熟期但跨境电商存在着的诸多问题依然显著尤其是中小型平台无论是跨境还是非跨境商品都是消费者在意的问题商家要长久生存也只有保障了才能赢得消费者的喜爱与信任消费者在购买海外商品时以品、轻奢品为主所以看中的就是所购商品是否为自奶粉事件后层出不穷的伪劣产品不断被公之于众注水猪肉、、、黑心作坊、山寨月嫂证等等不断冲击着国人对国产商品的信誉度致使许多消费者也愈发青睐于洋货消费需求剧增促进着跨境行业的蓬展但那些备受消费者青睐的洋货也在利益驱使下出现了不少品质问题2017年4月至10月质检总局对5328批次出入境商品进行抽样质检检出不合格1501批次不合格检出率28其中、、、意大利、德国等进口商品数量相对较多不合格检出率平均达32%跨境商品存在问题一者是商品本身不过关一者则是商品在流通环节中被此前洋码头也曾陷入罗生门事件一买手在其平台成功买卖质疑洋码头的力度而洋码头称买手为自买自卖行为不符合正常交易行为绕过了平台的机制无论为何此罗生门事件也反应出跨境电商平台的机制确实有漏洞而且不少买手利用流通漏洞制假阿里就曾通过大数据挖掘出6万多个售假团伙公布了1600余个制假工厂足见跨境商品存在问题的现象已日趋严重化对中小平台而言品控难度相对大平台的劣势在于没有资金和团队将触手伸的更长无法渗透到产业链的各个环节自然也难以拥有更和更X的约束力物流是贸易中不可忽视的重要环节在竞争日益激烈的当下物流是又一核心竞争力能在阿里称霸的电商天下夺得一席之地便是靠口碑极赞的物流而对于跨境贸易而言物流普遍存在着速度慢、效率低、此间环节不等现象直接影响着用户虽说、考拉等跨境平台大部分商品皆为保税仓直送送货时间已显著但对于需海外送货的商品物流速度上仍是偏慢尤其是洋码头这类海淘平台而中小跨境电商要想建设强大的物流基础自然成本是大问题在市场不景气的情况下中小平台更是容易陷入两难的境地如果要搞好物流钱从哪里来成本回收期多长如果不搞物流还怎么和巨头们竞争万一死掉了怎么办跨境贸易于消费者而言已是愈发便利但这样的便利*大部分仅止于购买层对于售后出现的诸多状况却让消费者难以当商品出现问题时因是跨境商品在退换货程序上会非常繁杂且运费关税等自理由于是跨境购买所得许多商品国内不予、换货纵然是一些X品牌而对于国内无售后网点的更是退换无门尤其是电器类商品且部分商品也不予退货关税政策问题2016年跨境电商新税制给跨境电商市场带来了一波不小的震荡有媒体此前曾报道过位于郑州的保税区仓库中X品的仓库空了六分之一会、小红书等几家跨境电商的仓库也显得格外冷清而许多跨境电商平台的采购渠道为海外扫货即海外商超、卖尝品牌渠道方直买这种下跨境电商只能拿到商品的销售无法取得原产地证、合同等单证一方面新税政策让跨境电商平台在商品校验通关上遇上了难题审核程序也更为复杂此新政策对伪劣产品现象日趋严重的跨境贸易市场有规范作用加速行业但由于跨境电商平台的供应链商品溯源存在问题尚不适应新政策因而新政策暂缓执行跨境电商市场的众多问题制约着中小型跨境电商平台的发展中小平台要想还需X先肃清平台存在的种种问题赢得用户信任树立良好口碑中小平台要突围必须三面齐抓中小型跨境电商平台可通过改进技术清本溯源平台口碑售后服务赢得用户厚爱平台的竞争能力利用区块链技术溯源跨境商品区块链的分布式节点加密信息存储技术具有难篡改的特性可以用来追溯商品的原始信息比如原产地、生产时间等就好比商品也有属于自己的了一来可以方便消费者识别所购商品是否为二来当商品出现问题时可作为依据目前已有不少利用区块链溯源的实例其中食品类溯源链应用尤为突出物流速度与度齐抓物流速度也是直接影响消费者的一环能从阿里虎口夺食也是源于对物流速度的而物流更是新零售重要的环节之一在跨境电商市场制之所以能产业化也在于物流环节度不够比如一日游产品冒充海外产品的招数曾盛极一时而区块链技术不仅能溯源商品原始信息也能应用在物流上避免信息造假以及伪劣产品的售后服务售后服务是用户直接的感受不仅影响着用户对商品的评价也影响着对商户与平台方的好感度用户越差商品销量越低对平台方的信任度也会大打折扣也会使平台方竞争力变弱售后服务向来是跨境电商平台的难点大部分中小跨境电商平台以身份为主用户通过平台购买的海外商品出现问题时要么国内品牌售后部不予受理要么国内并无该品牌的售后部因此售后服务亟待革新一来可与海外品牌商针对跨境贸易达成售后共识让用户在所购商品出现问题时可在国内品牌店进行二来出现商品时严肃处理商户用户消费权益同时也要加大对平台商户的审核力度跨境电商市场的竞争格局已头部化巨头列前难以撼动树立良好的信用口碑赢得用户信赖才能从虎口夺食争取到更多的市，⒘，5个部门联合发布关于加快推进互联网+物流行动的实施意见旨在促进互联网与物流业融合发展物流运输效率企业成本构建物流信息互联共享体系推动物流活动向信息化、数据化方向发展促进物流相关信息特别是部门信息开放共享夯实互联网+物流发展的信息基础形成互联网融合创新与物流效率的良性互动提出加强物流基础设施建设进一步完善综输通道和区域性物流节点城市的物流基础设施互联网和通信网络建设水平实现物流基础设施互联互通构建物流基础设施网络徐州加快建成沿东陇海重要的物流枢纽和区域分拨中心苏州重点打造X制造业供应链中心连云港加快建成面向一带一路沿线的区域性物流枢纽还提出加快智慧物流建设推进多式联运网络化建设仓储配送智能化水平推动供应链物流一体化建设发展便捷物流新新零售大战正酣即时物流硝烟又起电商如公布其新零售物流提速规划跨界搅局者如承诺1小时送达航之家的衣服滴滴决定从4月1日正式上线外卖配送专家和业内人士指出即时化、便利化的配送越来越成为企业间竞争的重要手段不过目前在唯快的驱动下亟待规范化发展在其推出的新零售物流提速规划中包括盒马鲜生30分钟达、超市1小时达、2小时达服务等饿了么则表示将跳出单一的食品外卖X域投入更多资金建立即时配送清华大学互联网产业研究院副院长刘大成在接受本报记者采访时表示即时物流之所以能够实现离不开以下因素:一是覆盖范围有限在有限区域内能够迅速响应并借助物联网、互联网等技术支撑使客户以及涉及的资源单位能够广泛建立起联系实现位置的监控二是拥有庞大的平台使供需双方能在平台上实现X对接以实现距离和个性化的需要再进行选送三是外卖小哥超低价的劳动力红利四是交通工具的便利五是互联网特别是监控设备以及电子票单的普及六是强大的人工智能使得在平台上能够X实现订单合并通过共性的匹配业内人士认为即时配送服务需求正不断扩大根据艾瑞即时物流行业报告2016年即时物流行业订单量超过56亿单2017年订单量预计为892019年订单量有望达159即时物流由新零售催生而成也反过来对包括新零售在内的商业带来性影响集团副总裁、物流规划发展负责人傅兵日前指出随着整个零售前端发生天翻地覆的变化物流在商流中的地位发生了根本性变化从原来服务于商流到现在拉动商流北京物资学院物流学院副院长王晓平在接受本报记者采访时表示即时物流在为消费者提供便利的同时将快递的快推向了为了更好地实现对消费者需求的即时响应商家不断推出新的商业而新零售的出现为即时物流提供了更好的施展平台社科院工业经济研究所副研究员赵剑波告诉本报记者新零售一直强调重新构建人-货-场的概念本质就是对于高频消费、即时物流、智慧供应等关键因素的整合消费习惯的改变也推动零售业变革的消费者更加偏爱零售的便利、、社交属性这为塑造新零售提出了的挑战即时物流成为新零售所有中的一个关键环节行业发展痛点仍存虽然即时配送市场需求巨大但是整个行业尚处于发展初期存在多个痛点和短板在业内人士看来当前的即时配送在短期内了企业与消费者对物流时效性的需求但配送并形成服务链条才是关键当前的即时配送人员分散难度大正成为服务的阻碍多数及时配送企业没有成熟的运作基础设施较差对资本依赖性比较大一旦资本市场转冷依靠补贴吸引用户的经营将难以为继行业内多数企业还没有形成规模效益行业的价格体系、服务不规范市场细分不明确这些因素都对即时配送行业的发展产生了制约在王晓平看来即时物流强调的是即时就会造成配送成本的将合在一起的大单拆解成无数个小单这就需要更多的配送人员目前从业人员的数量显然无法实现所有类型商品的即时配送在刘大成看来即时物流焦点集中在快快成了核心的要素就会对其他要素造成冲击例如成本、服务、品牌等可能被忽略由于市场集中度不高也就出现了其规摹钇咝欠指睢畀及网络化程度低难以实现降本增效的目标目前虽然一些平台已经建立起来但成本很高也没有明显等待其成长和完善如何实现即时物流的良性发展在专家和业内人士看来在即时配送需求不断、市场竞争压力日益加大情况下物流和服务的成为进一步增强企业竞争力的核心相关部门及协会则应制定行业发展相关及规范促进整个行业健康发展王晓平建议X先要从业通过从业人员的工资水平和耕待遇吸引越来越多的人员加入到从业人员的队伍中来加快推广应用无人配送车辆、以及送货机器人在一定程度上缓解人员压力还要将市场进一步细分并提供差异化的服务王晓平指出根据消费者对于商品需求的紧迫性可进行细分急需的商品可以实现一单一送消费者则要为此付出相应较高的费用对于一般急需的商品可在时间允许的范围内适当拼单消费者只需付较低费用值得一提的是目前大部分即时物流业务收取的配送费用仍不能弥补成本降本增效压力陡增在专家看来这既需要不断配送速度和时效的性也需要通过效率来成本建议各物流企业联合实现末端共同配送对物流体系共同使用仓库和配送能力密集度各企业也要不断完善自身物流体系通过更加精细、智能和的运作应用大数据、智能算法、智能定位等技术输出更X质的服务在王晓平看来应基于各大电商和X三方物流公司对于消费者数据的分析和应用需求的准确率和物流服务能力的前瞻性赵剑波指出以生鲜为代表的新零售或新商业的竞争不单是即时物流的竞争而是入口、数据和物流的发力线下门店、即时物流等靠近终端市场的X域市场竞争相对充分弱势在于数字化X三方技术服务商能够为零售企业提供新技术解决方案即时物流企业可以利用数字化手段对实体资源合理、地统筹安排自己的数据挖掘能力以及门店和物流体系的协同能力今年涉及到物流发展的提案很多体现出全社会对物流的关注总览这些提案内容主要集中在收费公路、冷链物流、快递包装以及皮卡进城等方面对物流业未来长远发展具有重要意义具有较强的前瞻性而dhl的订货和交付出现问题出现鸡肉供货配送不及时大量积压在仓库英国约900家肯德基门店中近700家门店出现鸡荒而暂停营业使得肯德基X五大市场之一的英国公司每天损失近百万英镑X二则新闻则是2月23日、正式同意新建湖北鄂州民用(顺丰)并发布批复文件其中的主角顺丰规划总投资372将建成亚洲个X货运也是XX四个X货运而投资方主要分三家湖北省交通投资集团、顺丰快递和深圳农银空港投资有限公司分别占股为49%、46%和5%注册资本为50亿元这两则新闻涉及的物流属性好像并不相同但其中无论是身处业内的快递和快运企业还是被服务的供应链下游制造或服务企业乃至社会个体对物流需求本源的共识就是物流企业核心竞争力依旧是寄递的速度正所谓天下武功当然此处提出的速度不仅体现在从客户需求到交付客户的时间周期响应上还体现在交付客户的准时性、便利性和X性上也同时迎来了愈加激烈、生死时速般服务能力的竞争分钟X配送、即时配送和极速配送已经不仅仅是业内物流企业的噱头速度X势也确实成为了市场中的竞争X势随着消费升X许多物流罅隙市场中原本为关注的成本已经让位于响应速度让位于让位于便利甚至让位于品牌及网络关注度以在市场营业额曾经扶摇直上的方便面行业为例从2013年到2016年内地和整体市场下跌了80亿包跌幅达到16其X企业——康在2016年的利润暴跌66%称得上断崖式下跌这个结论有一定科学性的直接反馈并不是外卖更营养而是方便面需要打开水、烧开水及泡面这些都需要耗费客户时间而外卖则大限度节约了客户时间即便是对价格为的校园学生群体也开始将即时化、便利化和客户化作为消费电商兴起可以部分归结为商业渠道的低和低信用商城超高速发展可以归结为中关村(642%)电子市场曾是一条街其竞争力却可以归结为物流周转和快递配送的高速准时对会员的配送时间定在48小时内在部分需求密集区域可以1小时送达当对沃尔玛发起进攻沃尔玛也只能疲于应对以关闭数百家门店、建立数家模仿配送中心的告负消费已经成为经济增长的推动力但只有那些贴近消费需求的渠道物流才会早资源禀赋的汇集才会具有加速竞争并在竞争中资源X配置的能力而对于增长的市场应加大重资产投入具有高竞争强度的新兴物流罅隙市场吸引了更多的资本和技术融入进一步加剧了市场内部的竞争而响应速度则成为这场竞争中决定生死的核心利器对于支持电商物流的快递类企业已经在o2o体系下提出了分钟X物流而外卖配送企业则直接在即时配送上大做文章再缩减到按分钟核计物联网支持了客户可以实时查看配送的速度也由此将客户对物流企业服务竞争能力的评价到响应速度上在即时接单、定位和路径的支持下也需要各类重合或交叉重叠订单的X合并更需要组织的创新建构并非只有新兴物流市场才需要速度竞争物流市场也同样对响应速度有较强的需求但更需要的是成本、效率和等服务要素的综合能力响应速度是新兴物流市场为重要的竞争要素记者从江苏省经信委获悉省经信委、，发展态势良好结合物联网、云计算、区块链等技术派天下开创了人车货路仓钱的零担运输新我也是位大货车司机开过两年车货车司机这个职业还算得上‘高大上’只是工作不是那么好这么多年过去了货车司机生存依然不容乐观因为感受不到职业尊严感现在很多老司机教育后代说‘千万不要当货车司机’我听了就很心痛公路物流为经济社会发展提供着基础如果没有人愿意做这一行当将来这个行业该如何发展呢经常吃不上一口热饭、喝不了一口热水司机群体非常需要社会的关怀需要针对这个特殊群体推出一站式的服务在高速公路上建设司机之家为广大卡车司机提供温馨的X二个家是杨立的愿望我们派天下想做的事情就是为货车司机成本、收入同时通过实际行动号召、呼吁社会对这个群体有更多的关注和关爱在京沪高速公路北京马驹桥服务区里派天下和集团合作的家司机之家——派来吧上线派天下初的梦想可触可摸记者前来采访时五六辆印有派哥快运的城市厢式货车停在这里一位驾驶着叉车来来往往正在为一辆刚从高速公路下来不久的134米大货车卸货在业务办理区的侧面大屏幕可以直观地看到来自的配货信息司机们可以根据自己的需求进行配货加入派天下会员的司机还可以通过手机app上接收到匹配的货运订单货车司机可以在工作人员为其业务的时候去店内的看吧里观看在休息的同时了订单了收入杨立告诉记者并可为车辆提供检查、车辆、配件更换等多功能服务有免费舒适的休息区同时还提供价格合理、干净卫生的餐饮服务让司机吃上可口放心的热乎饭派天下司机之家(派来吧)经过市场调研货运司机中有84%的人每日连续工作时间超过8个小时经常睡不上安稳觉为了解决睡眠问题派天下近期将引进共享睡眠(旅馆)司机累了、困了可以进来休息一下一位工作人员介绍说由于货车司机职业的特殊性在遇到困乏时到临时停车场和路边进行休息因不到位货运司机常面临被盗油及其他经济损失要对付‘油耗子’仅靠监控还不够我们安排了巡视员用人工巡视的办法让司机睡个踏实觉货架上摆着洗发水、水杯、毛巾等生活用品前台附近的圆桌上还陈列着各种茶叶样品将商品带进服务区让货物在这里迅速周转派天下设计的司机之家+仓储的前店后仓让人眼前一亮我们的仓库不是意义上储货仓我们希望可以做到货物即收、即发、即送零担运力满负荷运转要想理解这一点零担运输下物流公司一般都是通过园区网点揽货集货至区县X、省市X分拨中心进行分拣经干线运输到达目的地省市X、区县X分拨中心后再由货主客户于终端的园区网点上门提货或利用自有车辆送货上门无形中了仓储、人力等各种费用成本还了时间派天下将运输环节分为三段了新零售业态下小批量、多批次的零担运输和快递需求，荻，青海省无车承运人试点工作实施方案终确定了7家试点企业三是甩挂运输试点工作扎实推进格尔木昆仑物流运业有限公司甩挂运输场站正常运行甩挂场站运行正常甩挂线新年新气象经济正在进行重要的转身推动经济高发展已成为贯穿2018全年的新主题从高速度增长转向高发展其关键在于推动经济发展变革、效率变革、动力变革物流行业作为我国经济的重要组成部分能否实现降本增效将直接影响我国经济高发展效率物流成本一直是社会总成本的重要组成部分其高低直接决定消费者能否到高质X价的商品又极大影响了我国实体经济在的竞争力据物流与采购网公开数据显示物流总费用每1个百分比可以节省数千亿元的成本物流总费用为2在gdp中的比重高达21这种畸形的经济结构曾一度令整个社会不堪承受由中交兴路搭建一方面为部门对接入车辆进行提供了便利通过对驾驶员的超速行为及车辆的速度、方向、天气等动态提醒显著了事故发生率及与之相伴的货损、车损、人员伤亡损失货物到达率逐步极大的了物流成本截至2017年11月底平台入网车辆总数已达500万以上日均增量5000+我国社会物流总费用与gdp的比率从2012年的1810%下降到2017年的14五年间累计3超过此前12年的总和节省的成本为物流企业创造了额外利润又可以让渡出部分反哺生产者帮助后者销售价格X市场竞争力将更多资金投入研发更X的产品与技术与欧美发达相比我国物流成本占gdp的比重依然较高甚至高于X平均水平通过大数据驱动智慧物流的发展成为我国降本增效的关键中交兴路除道路货运车辆公共与服务平台外物流行业一直是一个很散的行业信息不对称等问题始终制约着物流行业的发展中交兴路将、实时的智能大数据叠加在物流中形成了一幅以人、车、企、货为维度的数据拼图由此展开多元化的数据应用服务成功将整个产业链融合起来打破了物流业的僵局对于小型货主与个体司机用户利用中交兴路的大数据X势已成为货运行业超X入口之一物流企业是物业链的重要组成部分对于车辆各类数据的需求更为复杂且苛刻中交兴路为企业用户量身打造的车旺智运产品物流商、金融、租赁、等各类物流相关企业的需求中交兴路开放了api接口可以进行深度定制更好地效率和进行运输全程的可视化现代物流业尤其是智慧物流是现代化经济体系的重要组成部分将是驱动经济高发展的重要引擎之一伴随物联网、云计算、大数据等新一代信息技术日趋成熟全覆盖、广连接的智慧物流体系正在迅速形成中交兴路将智能大数据与物业深度融合力求全产业链成本物流供给为物流行业释放发展所需的新动能巴南区委辛国荣称重庆公路物流基地近年来发展迅速成为我市深化与沿线贸易合作的一个重要平台商贸物流蓄势崛起、产城融合协调发展为巴南区商贸物流业的发展注入巨大的发展动力是其布局重庆市场的战略性项目项目总投资约15亿美元(约10亿元币)约200亩规划建筑面积超16万平方米拟建设跨境电商物流X孵化器、智能物流研究中心后期将把霍氏集团油业务板块落户巴南打造霍氏油西南地区结算中心项目建成后将充分利用网络X势、品牌效应和X整合各类资源为电子商务企业提供一体化仓储物流服务为巴南区带来良好的社会效益和经济效益记者26日从省经信委获悉省经信委、